De definitie van "Tuning" volgens Wikipedia.nl:
Tuning
(spreek uit: tjoening) is het gebruik van
optimale materialen en afstellingen om de prestaties van
een motor te verhogen. Een
tuner voert dus niet per definitie een motor op.
Onder tuning vallen o.a. het balanceren van onderdelen (krukas,
drijfstangen) als ook het flowen van de
cilinderkoppen. Opvoeren wordt tuning for
speed genoemd. In sommige landen wordt onder
tuning ook verstaan het aankleden van snelle
motorfietsen, zie
customizing.
Maar eigenlijk zijn alle schakels belangrijk wanneer we
het over tunen hebben. Vaak wordt er alleen gekeken naar een enkel
gedeelte van de keten waardoor wellicht een verbetering kan ontstaan
doch door begrenzingen elders in de keten haal je er weer niet uit wat
er potentieel in zit. Maar ook simpele zaken als voldoende
bandenspanning en een juiste (niet stroef lopende) wielophanging draagt
bij aan het eindresultaat.
Via deze pagina's wil ik niet alleen proberen uit
te leggen wat ik heb gewijzigd aan de setup maar probeer dat tevens waar
mogelijk toe te lichten. Nu ben ik geen tuner van huis uit en
ongetwijfeld zullen anderen het niet altijd met mijn beweringen eens
zijn. Maar het is de lezer vrij om voor zichzelf te bepalen wat wel en
niet werkt. Verder is het vooral een Jip-en-Janneke verhaal dus geen
diepgaande technische uiteenzetting met tabellen en formules. Zo werkte
ik vroeger immers ook niet...
Het is trouwens niet mijn bedoeling om een racer of
sprinter van de 4L te maken. Uiteraard rijdt het sneller maar ik vind
persoonlijk dat 80kmph al veel te hard is, zo zwaar is de 4L namelijk
niet utgevoerd en het zijn maar trommelremmen die we ter beschikking
hebben. Ook vind ik het belangrijk dat de rijbaarheid niet wordt
aangetast, dus bij voorbeeld geen overdreven grote tandwielverhoudingen
waardoor de motor alleen met veel moeite kan oppikken. Nee gewoon lekker vlot
opschakelen en als het even kan niet altijd vol gas hoeven te rijden. De
effecten van windlast mogen wat mij betreft niet zodanig zijn dat er
teruggeschakeld moet worden.
|
