Achterwiel voor de restauratie

Helaas ook veel putjes in de naaf

andere zijde ook

remgedeelte is wel ingelopen maar nog te gebruiken

Velg heeft veel roest puntjes

lepels onder de banden, niet vergeten de zijde tegenover de lepels goed naar de binnenzijde van de velg te drukken

Band heeft zijn beste tijd gehad

Bandloos

Natuurlijk roest tot in de velg

zelf de velg randen, nieuwe velgen worden ingespoten met transparante tectyl

Spaken niet geknipt maar netjes losgedraaid

Geheel gedemonteerd inclusief lagers en bus

Idem, hoezo vet?

Detail van wat twee typen spaken lijken te zijn. Die met haakse bocht waren van buiten ingestoken, die met de wijdere hoek van binnenuit